适合37岁成功男人开的8款车

摘要： 开栏语国产首个大作黑神话悟空引爆新一轮游戏热潮带动中国文化站上世界舞台面对全球游戏市场竞争日益激烈的大环境四川作为中国数字文创先锋地游戏生态的高质量发展对推动本地经济增长具有重要意...

开栏语：国产首个3A大作《黑神话·悟空》引爆新一轮游戏热潮，带动中国文化站上世界舞台。面对全球游戏市场竞争日益激烈的大环境，四川作为中国数字文创先锋地，游戏生态的高质量发展对推动本地经济增长具有重要意义，也为提升中国游戏在全球市场的竞争力起到积极作用。即日起，封面新闻将推出策划报道“川游记”，从产业纵...

1987年生人的80后主力军代表今年就已经37岁了，俗话说三岁看老，这37岁一切也该有定数了。那37岁的小有成就的男士，适合用什么车显示出自己的地位呢？今天来看看这8款车。

宝马5系长轴距版 男孩不老热爱生活 厂商指导价：43.99-52.59万

老男孩宝马5系一直以稳重又不失运动细胞而著称，如果你成熟又有一颗不死的心，那么5系是个不错的选择。

新5系选用了比以往更加粗壮的磨砂金属框来包裹它的“双肾”，这使得整个前脸部分更加大气且精致。车身侧面，新车的腰线设计更加高挑，运动气息显著。国人喜欢宽敞的车型，此次5系推出了2个版本，分别是长轴和标准轴距版本，长轴版长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距3105mm。标准轴距则是5060/1900/1515mm，轴距2995mm，差别明显。

5系依旧保持着高水准的做工，不过随着设计风格的变化，它的内饰变得更加简约，中控屏幕14.5英寸，采用高通骁龙8155P芯片，可选装5G网络。

动力方面，2.0T发动机依然提供高低功率两个版本，最大马力分别为190匹和258匹。

奔驰E300L豪华型 成熟稳重大方得体 厂商指导价：44.72-59.98万

豪华车一线品牌一直有奔驰的一席之地。37岁的年龄，如果开上奔驰S显得有些高调了，如果脚踏实地，奔驰E300L是个不错的选择。

E级的双车设计给消费者提供了更多选择，长轴距豪华型前脸采用“虎头奔”设计元素，更加稳重，商务气息浓重。

E300L的内饰设计依然充满了科技和豪华感，14.4英寸的 屏幕+12.3英寸的乘客显示屏组成一个科幻的控制台。车机搭载的高通骁龙8295芯片，支持5G网络、V2X通讯等功能。

E300L搭载代号M254的2.0T发动机，最大马力258匹，最大功率190千瓦，发动机带有48V轻混技术。0—100米加速6.23秒达成。

奥迪A6L 有里有面销量前茅 厂商指导价：42.79-65.68万

宝马偏运动，奔驰偏商务，在BBA里，奥迪算是可商务可运动的。目前A6L在35-50万区间中销量名列前茅。

A6L采用双脸设计，分为动感型和致雅型两个版本，动感型的格栅采用矩阵式双镀铬条设计，偏运动；致雅型的格栅采用更加稳重的贯穿镀铬条设计。车身采用分层式腰线设计，集动感和稳重于一身。新车的长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm，尺寸比上一款车型更大。尺寸的增加带来的乘坐体验就是宽敞，小编身高180厘米，腿部空间可达两拳半，头部空间也很富裕。

动力方面，全系2.0T发动机提供三款动力输出，分别是190匹、245匹和340匹，7挡湿式双离合与之搭配。

方程豹 豹8 国产硬汉即将上市 厂商指导价：40.00-50.00万

现在的国产车就像之前的国产手机，越来越强大。在10月12日，方程豹的豹8正式开启预定，何不趁着还年轻，再体验一把豹8的疯狂呢？

豹8依然延续了方程豹家族硬派的未来星舰设计风格，车身四四方方，前格栅于大灯形成呼应，也拉宽了整个车头的视觉面积。从侧面看，豹8粗壮的线条加上黑色磨砂轮眉，显得整个车体高挑。该车定位中大型SUV，车身尺寸为5195*1994*1905mm，轴距2920mm。

来到内部，中控设计风格依然是硬朗的，三块大屏幕科技感很强。中控屏幕内置DiLink150系统，车机芯片来自比亚迪自研的9000芯片。车辆的中岛部分还有很多的物理按键，设计精美，彷如战斗机座舱。

动力方面，豹8配备了一台2.0T发动机，最大马力272匹。作为插混车型，它还带有比亚迪自有的双电机，总马力达到680匹。

普拉多 跋山涉水爱玩不菜 厂商指导价：45.98-54.98万

作为男人的梦想座驾，普拉多一直算一个。37岁拥有它，也是成功的代表了。

普拉多车身尺寸为4920*1940*1910mm，轴距2850mm。虽然是中大型SUV但轴距并不占优势，不过这并不重要。新车采用全新设计语言，已经没有了老款的影子，该车采用了复古设计，前脸的方灯+中网的布局，工业风格强。同时，普拉多还设计了高高隆起的机盖，整体抬高了车头的厚重感。侧身从后门到C窗渐渐抬起，给古板的车身增添了几分灵动。全身多处由黑色塑料套件包裹，虽然没有什么高级感可言，但这正是普拉多应该拥有的越野基因，同时也给人以安全感。

普拉多依然是全时四驱，采用托森式差速器，搭配2.4T发动机，8AT变速箱，最大马力达到282匹。此外，该车还配有永磁同步单电机，一定程度上降低了油耗。

在内饰设计上，普拉多有大量的实体按键+错层布局，依然是机械风格浓郁，看起来比较复杂，不过这也对上了喜爱机械的男性口味。

路特斯ELETRE 冷门低调神秘十足 厂商指导价：72.80-123.88万

很多时候，保持神秘感也是成功人士的一个外在表现。不管是戴一块大家没见过的手表，还是穿一件 款的风衣，都在不经意间提升了身价。如何能证明自己成功？开上一台曝光率并不是很大的豪车也是不错的选择。路特斯，很多人就没听过名字，看它的LOGO感觉很运动，像是外国品牌。这家来自英国的品牌成立于1948年，有着悠久的历史，目前它属于宝腾集团。

ELETRE这款车定位于中大型SUV，车身尺寸为5103*2019*1636mm，轴距3019mm。该车外形宽大扁平，视觉上比较夸张。由于家族的跑车基因，ELETRE出厂便带有很多运动套件，再加上车身上凌厉的线条设计，回头率相当高。

作为电车 ，ELETRE的内饰设计趋于简约化，横平竖直的线条和精致的用料完美融合，高级感油然而生。15.1英寸的触控OLED屏承载了大部分的实体按键，但该车还是讨巧的保留了部分物理键，并给其包上了“金边”，显得更加精致高贵。

智驾方面，2颗英伟达O n-X加持，芯片总算力达到508TOPS。12个摄像头、12个超声波雷达以及6个毫米波雷达，这些也都是标配。

ELETRE的前电机品牌全部来自采埃孚，而后电机则根据配置由采埃孚和义乌吉利可选。宁德时代的三元锂电池续航里程在560公里和650公里。

腾势D9 上了厅堂下得厨房 厂商指导价：33.98-66.00万

D9这款车是我们推文里的常客，主要是因为它的出现，直接撼动了别克GL8的地位，同时也填补了国内家庭用车痛点，这款可商用可家用的中大型MPV的出现，可以说是救了腾势也火了市场。

在刚刚过去的10月份，腾势D9的销量在7381台，表现出色。该车外形采用π-Motion理念，特别是前格栅的菱形矩阵设计，气场强大，这也是用来与纯电车型区分的标志。纯电车型则是采用直瀑式镀铬格栅，是全封闭型的。侧面看，相比于后续出现的理想MEGA和小鹏X9这种前卫造型，腾势D9还是比较低调的常规MPV造型。在尺寸方面，车辆长宽高为5250*1960*1920mm，轴距3110mm。与MEGA和小鹏相比，它的高度占点优势。

内饰方面，腾势D9配有15.9英寸的旋转屏幕，配有Link车机系统。在乘坐感受方面，该车配有4座和7座两种可选，座椅 、通风和加热并不是全系标配的。

前文说了，腾势D9有纯电和混动两款动力可选，混动就是我们熟悉的比亚迪DM-i，车辆配备1.5T发动机，CLTC纯电续航有103、185、190、200公里可选。纯电车型的续航则在600公里和620公里。

路虎揽胜 商界大佬人中龙凤 厂商指导价：141.20-335.80万

37岁开上路虎揽胜绝对是人中龙凤了。作为豪华SUV的代表，揽胜的价格一直居高不下，不过在这个一分钱一分货的时代，豪华、精致、性能出色一直是它的代名词。它也一直是成功人士的选择。

新一代揽胜外观上继续延续了家族元素，进气格栅进行了更细致的刻画，前唇也做了升级，更加贴合当下的设计风格。从车身侧面看，一根简单的腰线使整个车身更加厚重规整。

走进车内，双色内饰搭配让人舒适，高级皮料和精致的缝线完美结合，尽显华贵。全系标配的13.1英寸中控屏幕配有InControl OS系统，高配版的后排还配有11.4英寸屏幕。

揽胜搭载了包括3.0T和4.4T两种发动机，匹配8AT变速箱， 马力也有360匹。