奇瑞董事长尹同跃：干汽车40年没见过华为这么高的要求
摘要：
随着雪域修士盯上雨鼎一场充满杀气的皑皑大雪下个不停没想到王林却在此时领悟真正的生死意境遭遇四百年屠戮的王林早已经死去可他却在化凡入世的三十多年时间再次重生死是王林生亦是王林这才是真... 随着雪域修士盯上雨鼎，一场充满杀气的皑皑大雪下个不停。没想到王林却在此时领悟真正的生死意境，遭遇四百年屠戮的王林早已经死去。可他却在化凡入世的三十多年时间再次重生。死是王林，生亦是王林，这才是真正的生死意境。领悟真正的生死意境之后，王林的形象也发生了改变，全新白毛形象真可谓帅得掉渣。画面回到数日之前...
三言科技10月20日消息，据报道，近日，奇瑞董事长尹同跃和华为车BU董事长余承东共同向智界R7车主交车。
在交车现场，尹同跃称，“ 汽车正好40年，没见过华为这么高的要求。”
“在推出S7的时候，我们也没有想到和华为合作对质量的要求这么难，满足华为对质量的要求会这么辛苦，所以当时是低估了华为合作的难度。”
尹同跃还表示很多国际大牌供应商也不知道为什么华为的要求那么高。“以前我们到供应商那里都是仰着脖子，现在都是低着头去，就像去找宁德董事长赶紧给我们加量，实在是满足不了订单的要求”。
此外，尹同跃透露目前奇瑞生产线排的是8小时到8小时，早点到晚8点，晚8点到早8点。“R7订单搞得奇瑞内部所有的资源调配都在打架，所有奇瑞的骨干都到了超二工厂这里，全力保交付。”
