100万起!新款保时捷911售价公布:首搭T-Hybrid混动系统
时间逼近 7 月,下一代旗舰手机还会远吗?在高通官宣将于 10 月 21 日举办 2024 骁龙峰会之后,对于下一代旗舰机的各种期待和爆料也很快甚嚣尘上。就目前来看,除了下一代旗舰芯片骁龙 8 Gen 4、屏幕超声波指纹的普及和影像的继续升级,电池也是今年各大厂商在旗舰机型上关注的重点之一。知...
快科技6月27日消息,最近发布了的官图,包括{tag_keyurl_} 4 和 。
这些新车型的分别为保时捷911 Carrera的128700欧元(约合人民币100万元)和Carrera GTS的170600欧元(约合人民币132.6万元)。
而选装需额外支付2713.20欧元(约合人民币2.1万元)。
据悉,新款911 Carrera预计在今年夏末开始交付德国,而911 Carrera GTS则计划于年底交付。
新款911 GTS车型在外观上配备了五个垂直排列的主动散热格栅,提供类似鲨鱼鳃的视觉效果,并根据功率需求动态调整开合状态以优化空气动力学性能。
此外,新款车型首次推出带有碳纤维叶片设计的轮圈,旨在降低风阻并提高散热效率。
内饰方面,新款911采用了家族式最新设计风格,大量使用碳纤维和Alcantara材质,营造强烈的运动氛围。
配置方面,该车搭载了12.6英寸仪表盘和10.9英寸中控屏,支持Apple CarPlay手机互联和Siri语音助手。中央扶手箱内还设有带冷却功能的无线充电板。
动力上,新款911 GTS搭载了T-Hybrid混动系统,结合3.6T水平对置发动机和电机,发动机最大功率为485马力,峰值扭矩570牛米,而电机提供额外56马力和150牛米扭矩。
系统综合最大功率达到541马力,峰值扭矩610牛米,0-100km/h加速仅需3.0秒,最高车速可达312km/h。
车辆还配备了1.9kWh的400V电池、涡轮电机、PDCC动态底盘管理系统和PASM主动悬架管理系统,进一步提升了车辆的动态性能和驾驶体验。