宾利推出V8插电混动系统：比W12发动机还强三分

摘要： 在岁月的长河中有些名字如同璀璨的星辰即使岁月流转也依旧熠熠生辉周星驰这位华语影坛的喜剧巨星便是其中之一然而随着时间的推移这位曾经的银幕宠儿逐渐淡出了人们的视线从演员的身份转型为导演...

在岁月的长河中，有些名字如同璀璨的星辰，即使岁月流转，也依旧熠熠生辉。周星驰，这位华语影坛的喜剧巨星，便是其中之一。然而，随着时间的推移，这位曾经的银幕宠儿逐渐淡出了人们的视线，从演员的身份转型为导演，继续在华语电影界书写着自己的传奇。

快科技5月9日消息，近日，宾利汽车官宣宣布推出一款全新、专注于性能的V8插电混动系统来接替W12发动机。

宾利表示，品牌标志性的6.0升W12双涡轮增压发动机在过去20年里已累计生产105000台，这款发动机将在今夏退役，新的超高性能插电混动系统将接棒其成为宾利汽车领先的动力系统。

新的动力系统被命名为超高性能插电混动系统”，延续宾利汽车一贯传统，将尖端技术与领先同级的内燃机相结合，以进一步提高性能，将适配于新一代宾利车型。

新的动力系统以宾利汽车现有的插电混动系统为基础，进一步革新其动力性能和能源效率，可输出超750马力，纯电动续航里程达80公里。

这一表现相较于此前飞驰和欧陆GT极致版车型所搭载的W12发动机，至少提升了91马力，还能在更广泛的转速区间内保持四位数水准的扭矩值，同时，其基于WLTP行驶工况的综合二氧化碳排放量也低于50克/公里。

有关宾利汽车新插电混动系统的更多详情将于未来几周内发布，与此同时，宾利品牌全球授权经销商网络将继续为客户提供搭载W12发动机和非插电混动版V8发动机的最后一批车型。